第71章 通感
南山风景区,是我们这座城市重点开发的旅游项目,为方便游客,在整个南山修建了盘山公路,道路平整蜿蜒曲折,更重要的是现在是旅游淡季这里一连好几天连个人影都没有,是我练车的绝佳场所。
孙守财把自己的桑塔纳停在山顶,与我互换位置,开始指导我:“开车就像驯马,你想让它听话就别指望它跑得快,想要它跑得快就必须释放它的野性,技术上没什么可说的,重点在于寻找感觉,只要找到感觉,飙车根本不叫个事儿。”
我:“你这也太笼统了吧,至少教教我漂移啥的,要不然我拐弯儿的时候飞人家屋里去咋办?”
孙守财笑:“从小到大也没人教你跑步,你挨揍的时候不也知道撒丫子跑吗?也没见你拐弯儿的时候撞树上。”
“那不一样啊,腿是长我身上的。”
“没什么不一样的,你跑路靠的是感觉,所以知道什么时候该加速,什么时候该转弯,开车也一样,什么时候打方向,什么时候踩油门都只能靠感觉判断,区别仅仅是腿长你身上,你对它的感觉更快速准确罢了。”
孙守财突然从车后座扯出几根连着导线的钢针,对我说:“要不然你试试这个,是我哥和王胖子一起做的神经操作系统,一端已经接在车上了,只要你连上另一端这车就跟你的腿一样运动自如。”
“这个怎么连?”
“很简单,插进你的脊椎里……”
我吓得赶紧摆手:“免了免了,我还年轻,美好生活刚开始,犯不上。”好家伙,修鞋的改锥都没那针粗,到时候脊髓流出来算谁的?
打火,挂档,踩油门前我又愣住了:“刹车哪去了?”
孙守财:“拆了,你现在的重点是在高速下培养驾驶的感觉,刹车只会分你的心。”
我都快哭了:“没有刹车我分的就不只是心了!”
“别说这种丧气话,你也不想想,只有七天时间,你想学会飙车不下猛药行吗?只有斩断后路才能将你的潜力逼出来!你以为我的开车技术是天生的吗?也是这么练出来的!”
孙守财似乎陷入了对过去的回忆中,对我敦敦教导:“那年我才二十五岁,第一次坐上这辆车时的紧张与忐忑就跟你现在一样……”
“等等,你是说这车都开快二十年了?你年审怎么过的?”
孙守财邪魅一笑:“告诉你也无妨,这车自从我买来就没审过……”
现在,我们来总结一下我的现状:我开着一辆车龄超过十年,跑的里程数可以绕地球好几圈儿的报废汽车,准备以超高速从山顶沿蜿蜒的盘山公路一路狂飙而下。这还不是最糟的,最糟的是这车连个刹车都没有,你说我造的哪门子孽啊!
“把钢针给我拿来!”我绝望的哭喊。
最后,我还是没用那神经操作系统,因为孙守财说那玩意儿技术还不成熟,会留下后遗症,轻则大小便失禁重则高位截瘫,再则孙守财信誓旦旦的保证有他在一定不会出事儿,我才胆战心惊的把车开上了路。
“踩油门啊!”孙守财催促道,“十分钟之内你能冲下山就算合格了!别跟个驾校学员似地那么唯唯诺诺,你这样一辈子学不会开车。”
我心说你还不是跟个考官似地就会一个劲儿的催人加速吗,狠狠一脚踩在油门上,桑塔纳轰的一声加速,闷头冲了出去。
三分二十一秒!我仅用三分二十一秒就冲下了山!还不到孙守财规定时间的一半,唯一的问题是我是直接掉下来的——转第三个弯的时候就撞破护栏滚下了山坡。
看到自己桑塔纳的车头瘪进去一块,孙守财脸都抽抽了,但还是强忍着拍了拍我肩膀,鼓励道:“刚开始都是这样的,把车开上去,再来一次。”
结果,还没往山上爬两步,速度失控的我又一次掉了下来。
周而复始十几次,孙守财的耐心终于磨没了:“看着!”
坐在副驾驶位子上的孙守财一把将驾驶座的隔离栏掀开,一只手把住方向盘:“你使劲踩油门!”
我一脚把油门踩到底,桑塔纳咆哮着朝顺着公路向前冲去。
“放脚!”眼看桑塔纳就要从我刚才撞出的缺口再次冲下山,孙守财猛的一打方向盘,随着我松开油门,车尾猛的横甩出去,桑塔纳贴着内侧行驶线滑过弯道,不带一丝迟滞。
刚过弯道,孙守财又命令我给油,我用力一踩,只感觉背后凭空生成一股巨力,车像被人踹了一脚一样停止了向外侧滑的趋势,猛地向前窜去。
就这样,孙守财一只手把着方向盘把车开上了山顶,把方向盘一丢:“明白了吗?”
我似懂非懂的点头,脑海中紧张的思索着孙守财入弯前的角度、速度、加速与减速的时机等等参数,希望从中悟出什么奥秘。
“嗤嗤!”一阵嗤笑声从我脑海中传来,棍棍懒洋洋的声音响起:“错啦错啦,你思考的角度不对,你这悟性真是让人不忍直视啊!”
因为一直被这死秃驴逼着练瑜伽,我对棍棍很是不满,闻言骂道:“你又不懂开车,瞎嘚嘚啥!”
“小僧是不会开车,但小僧却知道他是怎么开车的。”
棍棍也不卖关子,继续说道:“你一直盯着看人家的方位、路线,却没有仔细看他的手,你有没有注意到,你转弯的时候手脚动作几乎是同时进行的,非常僵硬,他却是……”
棍棍想了一下,说道:“手脚的配合有某种节奏在里面,或快或慢,或急或缓,很有灵性。他单独一个人开车的时候这种节奏几乎无法察觉,但刚刚配合你的时候,因为你踩油门和松油门的频率死板到几乎不变,有了这个对比小僧才发现的。”
“那我该怎么练?”
“小僧又不会开车,怎么会知道?你自己慢慢练吧,说不定练着练着就豁然贯通了。”
“靠!你这不全是废话吗!?”
“当然不是废话,小僧隐约觉得这种节奏与我佛门的‘通感’有莫大关系,你若是成了有很多好处的。”
通感我倒是知道,简单来说就是将人的视、听、嗅、触、味五感融会贯通,不分界限,听音可辩型,嗅味可知音,五感占其一便可将万物了然于胸,是佛法修行到高深处才能达到的境界。
大成之后,五感合一,窥一管便知全豹,一叶落便知年华……很难理解是不是?那可以这么想,练成之后,你走在大街上,迎面走来一美女……看一眼就等于摸一把,听见音就等于闻见味儿……
“我一定会成功的!”突然之间,我感觉自己的心从未像现在这么坚定。
孙守财把自己的桑塔纳停在山顶,与我互换位置,开始指导我:“开车就像驯马,你想让它听话就别指望它跑得快,想要它跑得快就必须释放它的野性,技术上没什么可说的,重点在于寻找感觉,只要找到感觉,飙车根本不叫个事儿。”
我:“你这也太笼统了吧,至少教教我漂移啥的,要不然我拐弯儿的时候飞人家屋里去咋办?”
孙守财笑:“从小到大也没人教你跑步,你挨揍的时候不也知道撒丫子跑吗?也没见你拐弯儿的时候撞树上。”
“那不一样啊,腿是长我身上的。”
“没什么不一样的,你跑路靠的是感觉,所以知道什么时候该加速,什么时候该转弯,开车也一样,什么时候打方向,什么时候踩油门都只能靠感觉判断,区别仅仅是腿长你身上,你对它的感觉更快速准确罢了。”
孙守财突然从车后座扯出几根连着导线的钢针,对我说:“要不然你试试这个,是我哥和王胖子一起做的神经操作系统,一端已经接在车上了,只要你连上另一端这车就跟你的腿一样运动自如。”
“这个怎么连?”
“很简单,插进你的脊椎里……”
我吓得赶紧摆手:“免了免了,我还年轻,美好生活刚开始,犯不上。”好家伙,修鞋的改锥都没那针粗,到时候脊髓流出来算谁的?
打火,挂档,踩油门前我又愣住了:“刹车哪去了?”
孙守财:“拆了,你现在的重点是在高速下培养驾驶的感觉,刹车只会分你的心。”
我都快哭了:“没有刹车我分的就不只是心了!”
“别说这种丧气话,你也不想想,只有七天时间,你想学会飙车不下猛药行吗?只有斩断后路才能将你的潜力逼出来!你以为我的开车技术是天生的吗?也是这么练出来的!”
孙守财似乎陷入了对过去的回忆中,对我敦敦教导:“那年我才二十五岁,第一次坐上这辆车时的紧张与忐忑就跟你现在一样……”
“等等,你是说这车都开快二十年了?你年审怎么过的?”
孙守财邪魅一笑:“告诉你也无妨,这车自从我买来就没审过……”
现在,我们来总结一下我的现状:我开着一辆车龄超过十年,跑的里程数可以绕地球好几圈儿的报废汽车,准备以超高速从山顶沿蜿蜒的盘山公路一路狂飙而下。这还不是最糟的,最糟的是这车连个刹车都没有,你说我造的哪门子孽啊!
“把钢针给我拿来!”我绝望的哭喊。
最后,我还是没用那神经操作系统,因为孙守财说那玩意儿技术还不成熟,会留下后遗症,轻则大小便失禁重则高位截瘫,再则孙守财信誓旦旦的保证有他在一定不会出事儿,我才胆战心惊的把车开上了路。
“踩油门啊!”孙守财催促道,“十分钟之内你能冲下山就算合格了!别跟个驾校学员似地那么唯唯诺诺,你这样一辈子学不会开车。”
我心说你还不是跟个考官似地就会一个劲儿的催人加速吗,狠狠一脚踩在油门上,桑塔纳轰的一声加速,闷头冲了出去。
三分二十一秒!我仅用三分二十一秒就冲下了山!还不到孙守财规定时间的一半,唯一的问题是我是直接掉下来的——转第三个弯的时候就撞破护栏滚下了山坡。
看到自己桑塔纳的车头瘪进去一块,孙守财脸都抽抽了,但还是强忍着拍了拍我肩膀,鼓励道:“刚开始都是这样的,把车开上去,再来一次。”
结果,还没往山上爬两步,速度失控的我又一次掉了下来。
周而复始十几次,孙守财的耐心终于磨没了:“看着!”
坐在副驾驶位子上的孙守财一把将驾驶座的隔离栏掀开,一只手把住方向盘:“你使劲踩油门!”
我一脚把油门踩到底,桑塔纳咆哮着朝顺着公路向前冲去。
“放脚!”眼看桑塔纳就要从我刚才撞出的缺口再次冲下山,孙守财猛的一打方向盘,随着我松开油门,车尾猛的横甩出去,桑塔纳贴着内侧行驶线滑过弯道,不带一丝迟滞。
刚过弯道,孙守财又命令我给油,我用力一踩,只感觉背后凭空生成一股巨力,车像被人踹了一脚一样停止了向外侧滑的趋势,猛地向前窜去。
就这样,孙守财一只手把着方向盘把车开上了山顶,把方向盘一丢:“明白了吗?”
我似懂非懂的点头,脑海中紧张的思索着孙守财入弯前的角度、速度、加速与减速的时机等等参数,希望从中悟出什么奥秘。
“嗤嗤!”一阵嗤笑声从我脑海中传来,棍棍懒洋洋的声音响起:“错啦错啦,你思考的角度不对,你这悟性真是让人不忍直视啊!”
因为一直被这死秃驴逼着练瑜伽,我对棍棍很是不满,闻言骂道:“你又不懂开车,瞎嘚嘚啥!”
“小僧是不会开车,但小僧却知道他是怎么开车的。”
棍棍也不卖关子,继续说道:“你一直盯着看人家的方位、路线,却没有仔细看他的手,你有没有注意到,你转弯的时候手脚动作几乎是同时进行的,非常僵硬,他却是……”
棍棍想了一下,说道:“手脚的配合有某种节奏在里面,或快或慢,或急或缓,很有灵性。他单独一个人开车的时候这种节奏几乎无法察觉,但刚刚配合你的时候,因为你踩油门和松油门的频率死板到几乎不变,有了这个对比小僧才发现的。”
“那我该怎么练?”
“小僧又不会开车,怎么会知道?你自己慢慢练吧,说不定练着练着就豁然贯通了。”
“靠!你这不全是废话吗!?”
“当然不是废话,小僧隐约觉得这种节奏与我佛门的‘通感’有莫大关系,你若是成了有很多好处的。”
通感我倒是知道,简单来说就是将人的视、听、嗅、触、味五感融会贯通,不分界限,听音可辩型,嗅味可知音,五感占其一便可将万物了然于胸,是佛法修行到高深处才能达到的境界。
大成之后,五感合一,窥一管便知全豹,一叶落便知年华……很难理解是不是?那可以这么想,练成之后,你走在大街上,迎面走来一美女……看一眼就等于摸一把,听见音就等于闻见味儿……
“我一定会成功的!”突然之间,我感觉自己的心从未像现在这么坚定。