平凡之路2010 第365节

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  他抽了支烟的工夫,现在人也到齐得差不多了,万里出行的管理层,以林一为首齐刷刷地出现在台上。
  即便是之前对于打车行业或者这家公司不太关注和了解的记者,只要来之前做过功课就能认出来。
  “阵仗不小啊。”
  台上走出了一个主持人控制了一下现场秩序,然后开口道:
  “今天邀请各位媒体朋友过来,是有两件重要的事情要对外公布,首先有请公司的cfo刘简妮女士。”
  刘简妮接过话筒,干脆利落地表示:“我很荣幸地向各位报告,公司日前已经完成了20亿美元的最新一轮融资。”
  “我们一如既往地感谢所有投资人的支持,特别是继续领投了本轮融资的a厂……”
  台下的人听到20亿美元的关键词,就没有在意她后面那些套话了。
  “又是20亿!”
  小记者听到这个金额似乎很是意外,中年记者觉得他的反应一惊一乍,自己很是见过世面地点评道:
  “20亿不算多,uber不久之前拿了35亿美元的时候,嘟嘟的柳清曾经公开评价不过如此,就是在暗示他们的下一轮融资金额可能还要在此之上。”
  小记者还是神情振奋地说道:“可是万里出行上一轮融资是今年年初,也就是说2016年以来这家公司的融资额度已经达到40亿美元了!”
  经他这么一提醒好像还真是,不过中年记者很快反应过来,老子什么时候轮到一个毛头小子教训了?
  “做好你的本职工作,你应该考虑的是,如果就这件事采访一下另外一边,能不能收获有价值的新闻。”
  他这个语气小记者就不敢再反驳了,一副受教的样子。
  台上刘简妮宣布完消息之后并没有给媒体提问的机会,直接把话筒还给了主持人。
  台下的媒体也很有耐心,他们还记得一开始说过是有两件事情宣布,通常来说第二件事情总比第一件更加重要。
  同时他们的心里也在好奇,融了20亿美元确实是个好消息,值得专门说一说,但还有什么事情更加重要呢?
  第二个消息由林一来宣布,他也没有卖关子,平静的语气说出的内容却让台下一片哗然。
  “我们宣布,万里出行已经与新嘟嘟方面达成了一致,自即日起两家公司将进行合并。本次合并得到了嘟嘟股东的广泛支持,特别是鹅厂对此居功至伟……”
  “卧槽!”
  对于打车行业,乃至整个互联网行业近两年趋势有所了解的财经媒体,对于合并这件事本身不会惊讶。
  但问题是,毫无征兆啊。
  而且按照两家公司之间的力量对比,如果今天是柳清坐在台上宣布合并了万里出行,他们反而不会这么惊讶。
  万里出行有什么资格去合并对方呢?
  今天柳清没有出现,她手下的任何一个人都没有出现,如果不是林一在众目睽睽之下亲口说出的这个消息,很多人恐怕要当作谣言一笑置之。
  “太好了!”
  相比于其他人的意外,年轻的小记者则是单纯地表达了惊喜,将周围几个同行的注意力全都吸引过来。
  他的师父没好气问道:“你高兴个啥?”
  小记者兴奋回答:“你没听他说吗?合并之后原有的嘟嘟打车和uber应用的用户和数据将会统一到万里出行当中,然后这两个app将在维持一段时间之后停止运营。”
  “嘟嘟打车和柳清空前的大溃败,这是舆论对他们做出的惩罚,是我们媒体人的光荣,是正义的制裁啊!”
  其他人当然知道他在说啥,顺风车的事情才过去了几天,但要说死了两个人能扳倒这样一家公司?
  中年记者凭经验就能判断,这是不可能的。
  “别做梦了,我敢肯定万里出行在私底下不知道做了多少交易,他们跟嘟嘟能有多大区别……”
  说到这里他忽然想明白一个问题,恍然大悟道:“我知道他们为什么要先融资了,因为之前的估值不够啊!”
  这个猜测是对的。
  2014年以来,打车行业的估值基本保持着每年翻一番的速度,这跟业务规模的增长速度是相适应的。
  这次万里出行融资20亿美元,投后估值已经达到了180亿美元,是在顺风车事件之后很多用户从对手那边流入过来,才勉强达到的。
  此消彼长,这次合并的时候双方是按1:1的比例进行整合,这对于另外一边其实是吃亏的,因为嘟嘟快嘟跟uber合并的时候估值已经达到了200亿美元。
  投资人之所以同意以略微低估的方式完成这次合并,绝不是愿意为顺风车下线、业务受损承担代价。
  林一是付出了极大的诚意的,他做了两个承诺。
  其一是在下一轮融资的时候把合并后的估值提升到新的高度,保证此前任意一轮入股的投资人都不产生账面亏损。
  其二是从明年起,也就是2017年,合并后的万里出行要首次在完整的财务年度实现盈利。
  这个消息公布的当天,至少有数十家主流投资机构弹冠相庆,因为这次合并意味着打车行业持续三年的大战终于落下了帷幕。
  谁赢了?
  那有什么重要,重要的是终于不用再烧钱了!
  林一他们宣布完两个消息之后并没有接受额外的采访,丢下一帮还在发蒙的记者率先离开了。
  有部分机灵的立刻联系了另外一个当事方,从那边确认了这个合并的消息之后才敢相信。
  那个中年记者后来拒绝了小徒弟“正义的制裁”之类乱七八糟的描述,给出了一篇专业的报道。
  《硝烟散尽:打车大战尘埃落定,万里出行新王登基》。
  第547章 柳清的最后一搏
  合并的消息公布之后,外界的沸沸扬扬林一都不关心,之前为此东奔西走了一段时间的他反而沉静了下来。
  这只是个开始。
  对外宣布只需要一瞬间,但是对于两家同时拥有上千名员工,业务遍布全国的公司来说,合并是一件相当复杂的系统性工程。
  上地的得实大厦,这地方曾经是嘟嘟快嘟的办公地点,几个月前跟uber合并之后也没有更换招牌,而林一到达这里的时候发现,嘟嘟那几个字终于被拿掉了。
  因为林一来之前没有通知,所以并没有人提前准备好接待,众人见到这位新老板的时候还十分惊讶。
  “呃……林总好!”
  刚刚才被迫加入万里出行的这些工作人员,似乎还不知道怎么称呼他,好在林一并不打算为难这些人。
  “带我去找柳清。”
  “好的林总,这边请。”
  毫不意外的是,林一在最大的一个办公室里见到了柳清,她似乎没有什么公务要处理,只是百无聊赖地看着窗外。
  正在林一打算出个声儿示意自己的存在的时候,柳清先开口了。
  “这个办公室以前是will用的,他离开之后出于对他的尊重,我并没有擅自搬进来,现在它属于你了。”
  林一知道这里曾经属于程惟,当初嘟嘟跟快嘟合并的时候,他在楼下观察过这个房间的灯光。
  “没有这个必要,我不会搬到这里,也不打算保留这个办公点,我会要求这里的所有员工转移到我们那里。”
  “你那里能容纳这么多人吗?”
  “我们不需要这么多人。”
  这个话听起来就很是残酷了,还好现在关着门只有他们两个在场,要是传到外面立刻就要引起人心动荡。
  显然,林一的意思是他不会对于此前柳清的手下照单全收,一场大规模的裁员势在必行。
  柳清好像对于这个决定也不是很意外,她点头道:
  “仗打完了,确实用不着这么多人。”
  林一在这个问题上解释了几句,因为双方合并之前,是他说动了所有投资人一起做了这个决策。
  员工问题根本不是他们关心的重点,通常来说合并之后短期内都会以稳定为主,这次不是林一欺负人。
  “万里出行成立的时间虽然短,但是发展脉络很清楚,之前对于内部问题也非常重视。”
  “而反观你们这边,两年内经历过两次大规模合并,机构是非常臃肿的,业务线也比较庞杂,需要我们花很大的精力去梳理。”
  “合并之后一定会出现大量重合的岗位,一律以裁员的方式处理,为了避免造成太大动荡可能会分批次进行。”
  因为双方的业务本身同质性很高,所以根本不必担心会有什么影响。
  “我明白。”
  柳清看起来很是通情达理,“你跟投资人承诺,说从2017年开始盈利,这曾经也是我想做的事情,只是没想到这个机会最后给了你。”
  其实她说的和林一说的是两回事,不过林一也没打算纠正她了。
  “感谢你的理解,如果说没有什么异议的话,我希望可以尽快安排双方的团队进行工作交接。”
  柳清终于转过来面对了林一,一本正经地解释道:
  “你放心,我是不会在这种事情上捣乱的,否则的话不仅是对你,对于公司的股东也无法交代。”
  “不过在那之前,我确实还有一件事情想要和你商量一下,不知道林总愿不愿意给这个机会。”
  林一示意她:“请说。”
  柳清问道:“对于外面那些人,林总的意思我已经明白了,只是不知道对于我本人作何安排?”
  林一理所当然地回答:“你不为难我,我也不会为难你。只要这次合并在你的配合之下顺利完成,我保证在最短时间内以市场价格清空你手上的股票。”
  “我想说的并不是这个。”
  柳清的话总是出人意料,“以我在资本市场的经验和人脉,要出手这点股票根本不必劳动林总的大架。”
  好像还真是这么回事儿。
  柳清没有让林一去猜测她的意思,干脆地把自己的要求和盘托出。
  “我想留下来。”
  “你的意思是?”
  “我希望在合并之后的万里出行里面,为我自己争取一席之地。”
  林一这回是真的很惊讶了,这个女人好像已经忘记了,不久之前两人还是剑拔弩张势不两立的关系。
  但又觉得有些情理之中,因为之前被她背刺过的程惟,她也能够毫不迟疑地上门去求支持。
  是啊,这就是柳清。

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