第一百五十八章 行家的较量 （一）
凌旭注视着对面的袁朝阳，由衷的称赞道：“想不到一个辅警竟然有这样的心理素质，真是令我感觉意外。小袁，单凭你刚刚那番话，我就不应该把你当做普通的辅警看待，你从派出所工作了6年，想必也经手过许多案件的调解和审讯工作，从某种程度上来说，这些经历增强了你的反侦查和反审讯能力。”
听到这话，袁朝阳轻声一笑：“我只知道现在是/法/治/社/会，所有的事情都得讲证据，凌所，要是无凭无据，就算你心中怀疑我，也不能对我怎么样，更何况，我的的确确没有对杨善勇驾驶的警车动手脚。”
“你以为我没有证据？”凌旭似笑非笑的望着袁朝阳。
“我想不出你能有什么证据？”袁朝阳的表情依旧淡定从容。
看到袁朝阳平静如常的表情，凌旭淡淡一笑，他掏出手机拨打了一个电话，几分钟后，刑警三中队的任长禄抬着一个轮胎来到了房间里，从任长禄手里接过轮胎后，凌旭把轮胎拿到袁朝阳面前：“认识吗？”
“这是？那辆出事警车上面的轮胎？”袁朝阳语气不确定的回答道。
“没错，毛锦峰遇难之后，刑警队的任长禄同志，通过技术手段对这个轮胎进行了复原。”回答完，凌旭翻过轮胎，指着轮胎内侧靠近轮廓位置处的一个小孔说道：“经过技术勘查，这个小孔就是导致轮胎突然爆胎的罪魁祸首。
虽然县局技术科和市局技术处的人仔细勘察研究过这个小孔，可他们却都无法鉴定出这个小孔形成的原因，有人认为是钢钉扎的、有人怀疑是扎胎刺造成的、还有人猜测是气枪针击穿的，虽然有猜测也有怀疑，但谁都不能真正确定小孔造成的原因。
有句话说的好，术业有专攻，虽然技术科的那些人不能确定这个小孔的来历，但是当我看到这个轮胎后，随即就知道了爆胎的原因，也知道轮胎内侧的小孔是怎么形成的了。
之所以会这样，那是因为我在参加警察工作之前，曾经在汽修厂里当过一段时间的修车工，那时经常遇到各种事故车，其中就包括因爆胎而撞毁的车辆，因此，我对车轱辘爆胎的原理了解的一清二楚。
我先给你讲一讲造成车辆爆胎的原因，所谓的爆胎，是指轮胎在极短的时间内，因破裂而突然失去空气，导致车辆瞬间失去控制。轿车通常采用的是低压轮胎。
轮胎的内压一般要求为2.5个大气压，而许多轿车驾驶员都有一个的错误认识，那就是平时行车时，最好使轮胎的气压低一些，认为这样做的话，轮胎不容易爆胎。
基于这样的认识，许多轿车驾驶员在给车胎充气时，往往都不敢把气给充满，他们习惯让轮胎瘪一些，其实，轮胎气压过低更容易导致爆胎。轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦的阻力也跟着变大。
这种情况下，轮胎反复地高频率地做着被弯曲和拉直的运动，对于气压偏低的轮胎来说，做这种运动的幅度比正常气压情况下大得多，这样的情形类似于极快地重复将一根铁丝弯曲然后再拉直。
铁丝反复被弯曲然后再拉直的结果，是铁丝的弯曲处很快达到疲劳而折断。气压偏低的轮胎，在高速运行一段时间后，也会达到那个疲劳点，如果这时候，车胎内的气压发生变化，随即就会产生爆胎现象。”
凌旭说到这里，对袁朝阳努了努嘴：“一个优秀的司机，除了驾驶技术娴熟之外，对车辆的故障排除也肯定知之甚深，只有那些新手司机，才只会开车而不知道保养车，以你的驾驶技术来说，肯定能够听懂我说的那些话，怎么样？我刚刚说的对不对？”
“差不多，不过我补充一句，有时候天气温度过高，行驶超速，重量超载，轮胎磨损严重，这些情况都会发生爆胎，谁知道这个轮胎爆掉的原因是什么啊？。”袁朝阳虽然看上去像在补充凌旭漏掉的内容，但他其实是在给自己辩解，袁朝阳想把轮胎爆胎的原因引导到其余的方向。
凌旭听出了袁朝阳话中的意思，所以现场进行纠正：“你说的没错，能够造成轮胎爆胎的原因的确有很多，但是毛锦峰驾驶警车出事时，天气温度并不高。他当时走的是县城主道，周围车辆和行人众多，他就算想超速也没有办法超。车辆超载就更不可能了，因为当时车上就他一个人。
至于轮胎磨损严重嘛，现在这个轮胎就摆在这里，大家可以看一下，外表轮胎纹路清晰，内部没有任何损伤，这个轮胎根本没有任何磨损，如此一来，就可以确定爆胎的真正原因了，那就是气压出现异常，而造成气压异常的原因，就是轮胎内侧的这个小孔。”
当凌旭分析到这儿时，刘笑庸和房间里的其他人，已经看出门道来了，众人望着凌旭和袁朝阳，既对凌旭的分析和推理感到意外和佩服，又对袁朝阳这个其貌不扬的辅警感觉震惊，他们没有想到袁朝阳竟然有这么强大的心理素质。
望着站在中间位置的凌旭和袁朝阳，大家心里充满了期待，他们想看看这两人的较量，最终将会以谁的胜出而收场。
说完轮胎爆胎的原因，凌旭顿了顿，然后他指着轮胎上的小孔分析道：“许多人都以为轮胎上的这个小孔，是由钢钉或者其它尖刺类物品给击穿形成的，其实并不是那样。
以我之前的修车经验，我猜这个小孔应该用手持式电钻的钻头给钻出来的，因为钢钉之类的物品扎进轮胎后，在轮胎本身的挤压力量作用下，会被轮胎紧紧挤压住，事后用工具拔下钢钉，轮胎上面只会出现扎痕，并不会形成空心的细孔，只有电钻，才会在轮胎上面钻出通透的孔洞。”
袁朝阳本来一脸淡定微笑的站在旁边听凌旭说话，可是当凌旭说到这儿时，袁朝阳不知想到了什么？脸色顿时一变……
听到这话，袁朝阳轻声一笑：“我只知道现在是/法/治/社/会，所有的事情都得讲证据，凌所，要是无凭无据，就算你心中怀疑我，也不能对我怎么样，更何况，我的的确确没有对杨善勇驾驶的警车动手脚。”
“你以为我没有证据？”凌旭似笑非笑的望着袁朝阳。
“我想不出你能有什么证据？”袁朝阳的表情依旧淡定从容。
看到袁朝阳平静如常的表情，凌旭淡淡一笑，他掏出手机拨打了一个电话，几分钟后，刑警三中队的任长禄抬着一个轮胎来到了房间里，从任长禄手里接过轮胎后，凌旭把轮胎拿到袁朝阳面前：“认识吗？”
“这是？那辆出事警车上面的轮胎？”袁朝阳语气不确定的回答道。
“没错，毛锦峰遇难之后，刑警队的任长禄同志，通过技术手段对这个轮胎进行了复原。”回答完，凌旭翻过轮胎，指着轮胎内侧靠近轮廓位置处的一个小孔说道：“经过技术勘查，这个小孔就是导致轮胎突然爆胎的罪魁祸首。
虽然县局技术科和市局技术处的人仔细勘察研究过这个小孔，可他们却都无法鉴定出这个小孔形成的原因，有人认为是钢钉扎的、有人怀疑是扎胎刺造成的、还有人猜测是气枪针击穿的，虽然有猜测也有怀疑，但谁都不能真正确定小孔造成的原因。
有句话说的好，术业有专攻，虽然技术科的那些人不能确定这个小孔的来历，但是当我看到这个轮胎后，随即就知道了爆胎的原因，也知道轮胎内侧的小孔是怎么形成的了。
之所以会这样，那是因为我在参加警察工作之前，曾经在汽修厂里当过一段时间的修车工，那时经常遇到各种事故车，其中就包括因爆胎而撞毁的车辆，因此，我对车轱辘爆胎的原理了解的一清二楚。
我先给你讲一讲造成车辆爆胎的原因，所谓的爆胎，是指轮胎在极短的时间内，因破裂而突然失去空气，导致车辆瞬间失去控制。轿车通常采用的是低压轮胎。
轮胎的内压一般要求为2.5个大气压，而许多轿车驾驶员都有一个的错误认识，那就是平时行车时，最好使轮胎的气压低一些，认为这样做的话，轮胎不容易爆胎。
基于这样的认识，许多轿车驾驶员在给车胎充气时，往往都不敢把气给充满，他们习惯让轮胎瘪一些，其实，轮胎气压过低更容易导致爆胎。轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦的阻力也跟着变大。
这种情况下，轮胎反复地高频率地做着被弯曲和拉直的运动，对于气压偏低的轮胎来说，做这种运动的幅度比正常气压情况下大得多，这样的情形类似于极快地重复将一根铁丝弯曲然后再拉直。
铁丝反复被弯曲然后再拉直的结果，是铁丝的弯曲处很快达到疲劳而折断。气压偏低的轮胎，在高速运行一段时间后，也会达到那个疲劳点，如果这时候，车胎内的气压发生变化，随即就会产生爆胎现象。”
凌旭说到这里，对袁朝阳努了努嘴：“一个优秀的司机，除了驾驶技术娴熟之外，对车辆的故障排除也肯定知之甚深，只有那些新手司机，才只会开车而不知道保养车，以你的驾驶技术来说，肯定能够听懂我说的那些话，怎么样？我刚刚说的对不对？”
“差不多，不过我补充一句，有时候天气温度过高，行驶超速，重量超载，轮胎磨损严重，这些情况都会发生爆胎，谁知道这个轮胎爆掉的原因是什么啊？。”袁朝阳虽然看上去像在补充凌旭漏掉的内容，但他其实是在给自己辩解，袁朝阳想把轮胎爆胎的原因引导到其余的方向。
凌旭听出了袁朝阳话中的意思，所以现场进行纠正：“你说的没错，能够造成轮胎爆胎的原因的确有很多，但是毛锦峰驾驶警车出事时，天气温度并不高。他当时走的是县城主道，周围车辆和行人众多，他就算想超速也没有办法超。车辆超载就更不可能了，因为当时车上就他一个人。
至于轮胎磨损严重嘛，现在这个轮胎就摆在这里，大家可以看一下，外表轮胎纹路清晰，内部没有任何损伤，这个轮胎根本没有任何磨损，如此一来，就可以确定爆胎的真正原因了，那就是气压出现异常，而造成气压异常的原因，就是轮胎内侧的这个小孔。”
当凌旭分析到这儿时，刘笑庸和房间里的其他人，已经看出门道来了，众人望着凌旭和袁朝阳，既对凌旭的分析和推理感到意外和佩服，又对袁朝阳这个其貌不扬的辅警感觉震惊，他们没有想到袁朝阳竟然有这么强大的心理素质。
望着站在中间位置的凌旭和袁朝阳，大家心里充满了期待，他们想看看这两人的较量，最终将会以谁的胜出而收场。
说完轮胎爆胎的原因，凌旭顿了顿，然后他指着轮胎上的小孔分析道：“许多人都以为轮胎上的这个小孔，是由钢钉或者其它尖刺类物品给击穿形成的，其实并不是那样。
以我之前的修车经验，我猜这个小孔应该用手持式电钻的钻头给钻出来的，因为钢钉之类的物品扎进轮胎后，在轮胎本身的挤压力量作用下，会被轮胎紧紧挤压住，事后用工具拔下钢钉，轮胎上面只会出现扎痕，并不会形成空心的细孔，只有电钻，才会在轮胎上面钻出通透的孔洞。”
袁朝阳本来一脸淡定微笑的站在旁边听凌旭说话，可是当凌旭说到这儿时，袁朝阳不知想到了什么？脸色顿时一变……