我在大明肝生活技能 第541节

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  虽然这种说法是无稽之谈,以苏泽的威望完全可以掌控内阁,但是也说明这两个大臣的份量之重。
  地位如此显赫,但是林默珺却非常的低调。
  甚至大部分时候,连徐渭这个内阁首席大臣都不知道林默珺带领舰队在什么地方,在执行什么任务。
  等看完了情报,徐渭才知道林默珺带领舰队去了南洋。
  对于这个结论,徐渭倒是也不觉得有什么奇怪的。
  自从山东之战后,东南和明廷之间的战争进入到了争夺内陆地区的阶段。
  苏泽制定的计划,山东将在很长一段时间都是佯攻的方向,主要是依靠陆军和大明争夺几个内陆的省份。
  在占领了湖广之后,就可以图谋陕西、四川、云南和贵州四省了。
  在这些战争中,水师的作用就不大了。
  而东南同时进行的两场战争中,朝鲜那边已经“承包”给了东海贸易公司。
  这支公司的主要管理者,其中有一部分就是从海军“退役”的军官,而海军部入股这家公司的“原始股”,就是退役的战船和武器。
  如今朝鲜的局势比较顺利,在朝鲜国主北逃之后,整个汉城立刻失去了抵抗意志,李舜臣在城外召集进步会开会之后,和东南一样提出“主权在民”的口号,然后也提出在朝鲜召开制宪会议,仿效东南进行宪政改革。
  紧接着,李舜臣带兵进入汉城,以“宪政”的口号,宣布废除王室和两班贵族的特权,抄没这些王室产业和贵族家产。
  这项举措自然得到了整个朝鲜的地方欢迎,那些被两班贵族利用特权侵害利益的,除了普通百姓之外,也有地方上的小地主。
  而被两班贵族子弟占据位置的,自然不可能是普通百姓的子弟,多是这些小地主出身的寒门子弟。
  进攻釜山的朝鲜军队在接到消息后,将李舜臣派来的使者迎接到了军中,宣布向李舜臣投降。
  李舜臣名义上掌控了整个南朝鲜的地区,正在派遣官吏掌控这些地区。
  如今朝鲜不需要用东南的海军,安南那边也同样不需要。
  安南北部被戚继光带兵占领后,安南南部的后黎也分裂。
  阮潢和后黎权臣郑检打成了一团,在中郡城这种城市附近,郑检的力量占据上风。
  但是在安南的广泛乡村地区,得到甘蔗种植园主支持的阮潢占据上风。
  安南如今处于代理人战争的阶段,还没到东南自己下场的阶段,所以也用不到东南的海军。
  但是东南的海军却在一个月前出海去了,说是进行什么海上演戏,果然是打了幌子。
  现在听说林默珺去了南洋,徐渭也觉得一切都说得通了。
  他展开信,仔细看林默珺到底遭遇了什么。
  第494章 未曾开发的宝库
  对于东南的海军出现在南洋,徐渭倒是一点都不意外。
  东南的崛起,从根子上就是这支海军。
  当年苏泽靠着垄断明倭贸易起家,后来又靠着上海的缉私总团训练海军,这才有了如今的基业。
  甚至可以说是东南本来就是以海军立国的。
  这一点和中原历代王朝都截然不同。
  更大的不同,就体现在东南的海洋政策上。
  东南对于海上贸易是出奇的重视,也非常鼓励沿海贸易,而更加重视的是对外的航线贸易的安全。
  苏泽对着徐渭说道:“林大将军接到南洋的情报,西班牙人将一支舰队从墨西哥调往了马尼拉。”
  徐渭手里的信中,更是详细说明了情况。
  马尼拉,是南洋最重要的港口之一。
  之所以马尼拉这么重要,还是由于其位置和独特的地理特点。
  马尼拉位于吕宋大岛,也就是吕宋最大的岛屿的马尼拉湾东岸,这是一座天然的深水良港!
  徐渭自然明白,一座天然的深水良港意味着什么。
  别看沿海的地区这么多,但是适合成为深水良港的地方并不多,甚至可以说是稀少。
  整个中原如此长的海岸线,适合做深水良港的地方都不多,在这个时代,深水良港是妥妥的战略资源。
  最典型的例子就是月港。
  月港并不是一座好的港口,漳州月港的兴起,完全是因为政策的原因。
  由于大明实行的禁海政策,所以原本是天然良港的福州港和泉州港被废弃了,就在苏泽刚刚船员的时候,整个福建乃至于整个东南,最大的港口是月港。
  之所以选择月港,是因为月港的水道蜿蜒,适合走私。
  在苏泽穿越前的历史时间线上,月港在隆庆开关后还曾经兴盛一时,因为在隆庆开关的初期只是初步放开,开放通商的港口只有月港一个,所以月港等于是靠着经济特区的地位而兴盛,而不是因为月港的天然环境。
  后来隆庆开关后期,甚至到了南明时期,东南沿海更多的港口开放,月港就衰落恶劣下来。
  而在这个苏泽改变的历史时间线上,月港的衰落更快。
  在全面通商后,福州港和泉州港这两个福建最优良的港口迅速开放,吸引了大量的商人前来。
  泉州在唐宋时期就是著名港口,是天然的良港。
  而后广州的潮州港和广州港也开始崛起,不断抢夺客商。
  甚至大员岛北部的几座渔村也被开发成了港口,吸引了很多商船停靠。
  月港已经迅速衰落,这足以说明天然良港对于海洋贸易的重要价值。
  而这一切还只是商业价值,一座能够停靠军舰的天然良港,更是具有超凡的战略价值。
  而马尼拉,就是这样一座价值巨大的天然良港。
  所以从很早开始,马尼拉就建立了城邦,成为整个南洋贸易的中心。
  而西班牙人,也很快发现了马尼拉的价值。
  这和西班牙人的贸易航线有关。
  西班牙人的商船,从南美洲得到的白银,一部分会从大西洋拉回本土,而另外一部分则被拉到了马尼拉。
  这些白银从马尼拉购买东方的货物,包括中原的丝绸、茶叶,南洋的香料,这些全部都是欧洲最受欢迎的商品。
  西班牙人很快发现,将白银换成这些商品再运回西班牙,可以获得更大的利润。
  所以当马尼拉先遣队的黎盖斯给西班牙国王写信之后,西班牙国王腓力二世,很快就注意到了南洋的价值。
  一个完全开放,可以自由贸易的中原王朝,这意味着什么?
  这才是真正意义上的黄金航线!
  绝对不是葡萄牙人搞的什么香料贸易!
  苏泽对着徐渭说道:“西班牙人和葡萄牙人,还属于第一阶段的海洋世界王国。”
  海洋世界王国?
  这这还是徐渭第一次听到这样的说法,这肯定是苏泽自己的定义。
  苏泽说道:“第一阶段的海洋世界王国,他们不再拘泥于本土的出产,而是将殖民地遍布世界,利用军事和技术上的优势,从落后地区汲取金银和各种资源,换回财富运回本土。”
  徐渭点点头,苏泽说的似乎没错,西班牙确实是这样的。
  苏泽说道:“西班牙在欧陆算是强国,但是很快它就会衰败了。”
  徐渭有些疑惑。
  来中原的西洋人中,就是西班牙人和葡萄牙人最多,还有少量的英国人。
  但是所有这些西洋商人,都认可西班牙是一个强大的国家。
  而且因为南美的殖民地,西班牙王室非常的富有。
  而葡萄牙以区区弹丸之地,也通过海洋贸易成为举足轻重的国家,所以徐渭才相信苏泽的说法,“大陆代表现在,海洋代表未来。”
  这也是东南大力发展海军的原因。
  如此强盛的西班牙,在苏泽眼中竟然是冢中枯骨?
  苏泽说道:“西班牙的问题,他的财富来的太容易了。”
  “美洲大陆是一座未开发的宝库,西班牙人抢了先手。”
  “美洲那些部落,就像是怀璧有罪的孩童,被西班牙人轻易的抢走了积累千年的财富,落入到亡国灭种的境地。”
  徐渭也跟着叹气,他自然不会为了千里之外从未谋面的美洲土著哀悼,只是中原历史上也有过这样的沉沦时刻。
  一个民族在落后的时候就要挨打,这是深入到所有大明读书人骨子里的恐惧。
  “西班牙的财富是从小孩子手里夺走的,几乎没有费什么力气。”
  “就如同一夜暴富的人,在获得了财富之后,他们会用来干什么?”
  徐渭想起了如今报纸上很多关于暴富神话的报道,他也跟踪过一些新闻,那些暴发户很容易就会堕入到享受中,将家财败坏干净。
  苏泽说道:“西班牙的财富,只是流入到王室和贵族手里,只用于他们日益膨胀的物质欲望和对土地的征服欲望,而西班牙的普通人不仅仅没有得到财富,反而要为王室和贵族无限制的欲望买单。”
  “而西班牙人,自己并不生产物资,而只是财富的搬运工。”
  “在西班牙的贸易中,他们只是掠夺金银,或者从东方贩卖商品去西方。”
  “就连西班牙王室,很多消费品都是从法国和英国购买的。”
  “西班牙并没有从这次殖民中获得任何好处。”
  苏泽说的自然是事实,其实除了造船以外,西班牙在殖民浪潮中工商业根本没有得到太大的发展。
  甚至造船业也只是吃的以前的老底子,西班牙在中世纪的时候曾经被某教占领,带来了比较先进的造船业。
  而后在造船竞争中,半个世纪以后就落后于英国和荷兰,就连最优势的产业最终也失去了。
  苏泽说的确实是西班牙的历史,在他穿越前的历史时间线上,腓力二世穷兵黩武发动战争,西班牙靠着在南美洲掠夺的财富都无法支撑,王室几次破产。
  这也给后来的西洋诸国都看到了西班牙的虚弱,其后可以说是法国、英国等欧陆强国轮番伺候西班牙,一直到近现代西班牙依然萎靡不振。
  说白了,大航海时代和工业革命其实是两件事。
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